Ingeniero/a de Aeronavegabilidad Continuada – CAMO

En Boost Air buscamos incorporar un/a Ingeniero/a de Aeronavegabilidad Continuada (CAMO) para participar en la gestión integral de la aeronavegabilidad continuada de nuestra flota.

Buscamos un perfil técnico, organizado, riguroso y orientado al cumplimiento normativo, con experiencia en CAMO, oficina técnica de centros de mantenimiento Parte 145 o control de conformidad.

Funciones y responsabilidades

Gestionar Partes de Vuelo y Listados de Diferidos, verificando defectos, inspecciones, levantamientos, diferimientos y certificaciones.

Supervisar la resolución de defectos y mantener actualizados los registros técnicos y mapas de daños.

Elaborar, actualizar y someter a aprobación los Programas de Mantenimiento.

Planificar revisiones y realizar el seguimiento de AD, SB, reparaciones, modificaciones y componentes.

Gestionar ampliaciones de tareas de mantenimiento y diferidos conforme a procedimientos aprobados.

Analizar desviaciones de planificación y coordinar los cambios necesarios.

Coordinar con centros de mantenimiento slots, presupuestos, plazos y recursos.

Supervisar revisiones contratadas, incluyendo Work Requests, CRS y documentación técnica, garantizando la actualización del Registro de Aeronavegabilidad.

Elaborar informes de eficacia de los Programas de Mantenimiento y realizar el seguimiento de la fiabilidad de motores mediante Engine Trend Monitoring.

Revisar requisitos y Directivas de Aeronavegabilidad de EASA y AESA, determinando su aplicabilidad y cumplimiento.

Planificar y controlar modificaciones y reparaciones, incluyendo la evaluación de modificaciones no mandatorias.

Mantener actualizada la documentación de Peso y Centrado.

Elaborar y actualizar MEL conforme a las MMEL de fabricantes y normativa EASA, gestionando su presentación ante AESA.

Preparar documentación técnica para ventas, valoraciones, entregas y transferencias de aeronaves.

Coordinar la incorporación de nuevas aeronaves al AOC y CAMO, incluyendo matriculación y aceptación por las autoridades.

Gestionar proveedores y sistemas externos como CAMP, CMP y TRAXXALL.

Preparar documentación para aprobaciones operacionales PBN, RVSM, NAT/HLA y RNP y tramitarla ante AESA.

Controlar la vida en servicio de aeronaves y componentes: horas, ciclos, aterrizajes, calendario, vida límite y TBO.

Revisar la documentación emitida por centros de mantenimiento contratados.

Gestionar vuelos ferry y permisos de vuelo.

Realizar guardias CAMO programadas tras el periodo de prueba y con aprobación del supervisor.

Requisitos

• Formación
• Ingeniería Aeroespacial, Aeronáutica o Técnica Aeronáutica.

Experiencia

Mínimo 2 años, preferiblemente en CAMO, oficina técnica Parte 145 o control de conformidad/auditoría.

Conocimientos técnicos

Aeronavegabilidad y gestión de aeronavegabilidad continuada.

Normativa EASA Parte M, Parte CAMO, Parte 145 y Parte 21.

Sistemas CAMP, CMP, TRAXX, AIMS, SAP, TRAXXALL o equivalentes.

Microsoft Office.

Idiomas y disponibilidad

Inglés.

Se valorarán otros idiomas.

Disponibilidad para viajar y realizar guardias CAMO.

Se valorará

Conocimientos o formación en Factores Humanos, Fuel Tank Safety, EWIS, SMS, RVSM y cursos de familiarización en distintos modelos de aeronaves.

¿Qué ofrecemos?

Puesto técnico especializado en aeronavegabilidad continuada.

Participación en la gestión integral de una flota de aeronaves.

Entorno profesional vinculado a la aviación ejecutiva y a los estándares y normativa aeronáutica aplicables.

Posibilidad de desarrollo profesional dentro del área CAMO.

Perfil que buscamos

Una persona rigurosa, organizada y responsable, capaz de trabajar con documentación técnica y normativa aeronáutica, gestionar prioridades y coordinarse eficazmente con equipos internos, centros de mantenimiento, propietarios y autoridades.

Si tienes experiencia en aeronavegabilidad continuada y quieres desarrollar tu carrera en el ámbito CAMO, queremos conocerte.