Safety Operator (m/w/d) Autonomes Fahren in München

Die SafeDriver Group betreibt mit über 800 Mitarbeitenden Flotten in der urbanen Personenbeförderung an mehreren Standorten in Deutschland – vom Fahrdienst über Fuhrpark und Disposition bis zur Betriebssteuerung. In München begleiten wir jetzt den nächsten Schritt: die Erprobung autonomer Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr, gemeinsam mit unseren Technologiepartnern. Eines der ersten Level-4-Projekte in Deutschland – und ein Berufsbild, das gerade erst entsteht. Aufgaben Du überwachst den autonomen Fahrbetrieb und bist die menschliche Sicherheitsebene Du greifst ein, sobald Sicherheit, StVO oder Fahrgastschutz es erfordern Du überführst die Fahrzeuge zwischen Depot und Testgebiet, führst Vor- und Nachkontrollen durch und eskalierst Auffälligkeiten Du dokumentierst Beobachtungen für die Technikteams und stimmst dich mit dem Remote-Supervisor-Team ab Du wirkst an Prozessen, SOPs und Trainings mit, die gerade erst entstehen Wichtig zu wissen: Der Schwerpunkt liegt auf Überwachung, nicht auf Fahren. Die Aufgabe verlangt anhaltende Aufmerksamkeit über lange, ereignisarme Zeiträume – und die richtige Reaktion in dem Moment, in dem es darauf ankommt. Qualifikation Führerschein Klasse B, seit mind. 2 Jahren, Punkteauszug ohne relevante Einträge Deutsch C1 (Fachprüfung auf Deutsch), Englisch mind. B2 (Schulung auf Englisch) Hohe Konzentrationsfähigkeit über längere Zeiträume Technisches Grundverständnis und Lust, dich in Fahrzeug- und Softwaresysteme einzuarbeiten Konsequente Safety-First-Haltung, präzise Dokumentation Volle Ablenkungsfreiheit im Betrieb – keine Nutzung mobiler Geräte Bereitschaft zu wechselnden Schichten inkl. Wochenende, verfügbar ab September 2026 Einwandfreies Führungszeugnis Von Vorteil: Personenbeförderungsschein (Erwerb finanzieren wir) · Erfahrung aus einem Umfeld mit hoher Überwachungsdisziplin, etwa Luftfahrt, Bahn, Fahrzeugerprobung, Leitstelle, Rettungsdienst oder Bundeswehr · Berufserfahrung im Fahrdienst · Ortskenntnisse München Benefits Ein Projekt, das es in Deutschland so noch nicht gibt. Du bist dabei, wenn autonomes Fahren den Schritt vom Versuchsgelände in den öffentlichen Straßenverkehr macht. Zertifizierung am DEKRA-Stützpunkt für automatisiertes Fahren – fünf Tage Schulung in München, drei Tage Prüfung am Lausitzring. Alles bezahlt, alles Arbeitszeit. Das Zertifikat bleibt bei dir. Perspektiven, die es heute noch nicht gibt. Trainer, Fleet Coordinator, Remote Supervisor: Diese Rollen entstehen mit dem Betrieb. Ab 43.000 € Jahresbrutto zzgl. Zuschläge für Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit Kleines Team, kurze Wege, direkter Kontakt zu Operations und Engineering Ein Lebenslauf genügt. Schreib uns bitte dazu: ab wann du kannst, deine Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch, ob ein Personenbeförderungsschein vorliegt und ob Punkte im Fahreignungsregister eingetragen sind.