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2044_事業企画マネージャー・OEM共同事業

株式会社ティアフォー · (雇入れ直後 / Initial Assignment) 東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル、東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル及び労働者の自宅 Jakom Building, 1-12-10 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, Izumi Kitashinagawa Building, 1-19-4 Kitashinagawa, Sh

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About The Role

2044_事業企画マネージャー・OEM共同事業

仕事概要
【背景】ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM) やパートナーと共同開発を推進しています。現在、国内OEMとの協業による新型自動運転シャトルの量産化に向けた大規模なプログラムが進行しています。本プログラムは、単なる開発にとどまらず、先行地域での実証から、地方自治体や交通事業者への社会実装、L2からL4へのシームレスな移行を見据えた巨大なエコシステム構築を伴います。本ポジション(Business Manager)は、このプログラム全体の事業収益化(マネタイズ)達成に責任を持つ重要な役割です。OEMや関連ステークホルダーとの協業スキームを強固にし、自動運転バス事業をビジネスとして成功に導くための事業企画・推進を担っていただきます。【仕事内容】本プログラムの事業企画マネージャーとして、プログラム全体の事業計画の策定・管理、ステークホルダーとの折衝、事業の成立(マネタイズスキームの構築)に向けた推進を主導していただきます。事業計画の策定と「実行」推進- 事業計画の策定・管理とその実行プロセスのリード。 - 車両販売・保守・運行基盤提供(SaaS等)を含む収益モデル(マネタイズスキーム)の検討および構築。- 短期的な実証実験の費用対効果検証と、2030年に向けた中長期的な量産・普及フェーズにおける事業構造の仮説構築と検証。OEMおよびステークホルダーとの協業推進・アライアンス構築- 国内OEMおよびステークホルダーとの事業折衝・定例会議を通じた合意形成。- プログラム全体(車両開発、保守・運用サービス開発、先行自治体実装など)を俯瞰し、自社の事業利益を最大化するための契約スキームの策定および契約締結に向けた交渉。- インフラ事業者、自治体、交通事業者等のパートナー企業との連携強化、および新規座組の獲得。社内プロジェクトチームとの連携- PgM(プログラムマネージャー)、PdM、PjM等と連携し、開発ロードマップや実証計画と連動した事業戦略の立案・遂行。 【チャレンジ・やりがい】- 「自動運転の社会実装」の最前線:日本を代表するOEMとの協業を通じて、自動運転車を量産・社会実装する、社会的インパクトの極めて大きいプロジェクトの事業責任を担うことができます。- 圧倒的な「事業推進力」が試される環境:ハードウェア、ソフトウェア、法規制、インフラが複雑に絡み合う難易度の高い事業です。既存の枠組みがない中で「どうすれば儲かるか(事業として成立するか)」を考え抜き、実行に移す経験が得られます。【従事すべき業務の内容】- 雇入れ直後: 本求人に記載のある業務- 変更の範囲: 上記に加え、会社が指定した業務

必須スキル
【背景】ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM) やパートナーと共同開発を推進しています。現在、国内OEMとの協業による新型自動運転シャトルの量産化に向けた大規模なプログラムが進行しています。本プログラムは、単なる開発にとどまらず、先行地域での実証から、地方自治体や交通事業者への社会実装、L2からL4へのシームレスな移行を見据えた巨大なエコシステム構築を伴います。本ポジション(Business Manager)は、このプログラム全体の事業収益化(マネタイズ)達成に責任を持つ重要な役割です。OEMや関連ステークホルダーとの協業スキームを強固にし、自動運転バス事業をビジネスとして成功に導くための事業企画・推進を担っていただきます。【仕事内容】本プログラムの事業企画マネージャーとして、プログラム全体の事業計画の策定・管理、ステークホルダーとの折衝、事業の成立(マネタイズスキームの構築)に向けた推進を主導していただきます。事業計画の策定と「実行」推進- 事業計画の策定・管理とその実行プロセスのリード。 - 車両販売・保守・運行基盤提供(SaaS等)を含む収益モデル(マネタイズスキーム)の検討および構築。- 短期的な実証実験の費用対効果検証と、2030年に向けた中長期的な量産・普及フェーズにおける事業構造の仮説構築と検証。OEMおよびステークホルダーとの協業推進・アライアンス構築- 国内OEMおよびステークホルダーとの事業折衝・定例会議を通じた合意形成。- プログラム全体(車両開発、保守・運用サービス開発、先行自治体実装など)を俯瞰し、自社の事業利益を最大化するための契約スキームの策定および契約締結に向けた交渉。- インフラ事業者、自治体、交通事業者等のパートナー企業との連携強化、および新規座組の獲得。社内プロジェクトチームとの連携- PgM(プログラムマネージャー)、PdM、PjM等と連携し、開発ロードマップや実証計画と連動した事業戦略の立案・遂行。 【チャレンジ・やりがい】- 「自動運転の社会実装」の最前線:日本を代表するOEMとの協業を通じて、自動運転車を量産・社会実装する、社会的インパクトの極めて大きいプロジェクトの事業責任を担うことができます。- 圧倒的な「事業推進力」が試される環境:ハードウェア、ソフトウェア、法規制、インフラが複雑に絡み合う難易度の高い事業です。既存の枠組みがない中で「どうすれば儲かるか(事業として成立するか)」を考え抜き、実行に移す経験が得られます。【従事すべき業務の内容】- 雇入れ直後: 本求人に記載のある業務- 変更の範囲: 上記に加え、会社が指定した業務

歓迎スキル

  • スタートアップ・ベンチャー企業、または企業内新規事業における事業推進・立ち上げ経験- 自治体や官公庁との折衝の経験- 自動車・モビリティ(MaaS等)領域、またはIoT・ロボティクス・ディープテックなど「ハードウェアとソフトウェアが融合する領域」での事業開発経験

求める人物像

  • 曖昧な状態の中で自らルールや方針を決めていく事を楽しめるメンタルをお持ちの方- 現場を大切にし、何かあれば自ら現場に降りていくフットワークの軽さを持っている方- 失敗を恐れず、新しいことに主体的に取り組み、チャレンジし続けられる方- 目標に対する高レベルの遂行能力、結果に対するこだわり、ベンチャースピリットをお持ちの方

応募概要

給与
想定月収 / Estimated Monthly Salary:483,334円 ~ 1,166,667円月額基本給 / Base Monthly Salary :357,334円 ~ 862,667円 (固定残業手当を除く額/excluding fixed overtime pay)固定残業手当 / Fixed Overtime Pay:時間外労働の有無に関わらず45時間分の時間外手当として126,000円 ~ 304,000円を支給(45時間を超える時間外労働分、休日労働及び深夜労働分についての割増賃金は追加で支給 / A fixed overtime allowance of ¥126,000to ¥304,000will be paid, regardless of whether overtime is performed. Any overtime exceeding 45 hours, as well as holiday work and late-night work, will be paid separately as additional premium wages.

勤務地
(雇入れ直後 / Initial Assignment)東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル、東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル及び労働者の自宅Jakom Building, 1-12-10 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, Izumi Kitashinagawa Building, 1-19-4 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, and Employee’s home(変更の範囲 / Potential Changes)会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)/Any location designated by the company (including remote work locations) 就業の場所における受動喫煙を防止するための措置に関する事項:就業場所 全面禁煙Smoking is prohibited at all work locations (completely smoke-free environment).

雇用形態
正社員(雇用期間の定め:なし)/Full-time employee (no fixed term of employment)

勤務体系
勤務時間 / Working Hours:フレックスタイム制/Flextime system applied(始業)午前6時00分 / Start: 6:00 AM(終業)午後10時00分 / End: 10:00 PM(所定労働時間 / Standard working hours)8時間/日 / 8 hours per day(休憩時間 / Break time)1時間 / 1 hour(所定労働時間を超える労働の有無 / Overtime)あり休日:完全週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日   夏期休暇:3日(7月~9月の間で各自取得)   ※当年7月8月入社の場合を除く   年末年始:6日 ※元日を含み会社カレンダーによる   【年間休日120日以上】Holidays and Leave :Days off : Full five-day workweek with Saturdays, Sundays, and national holidays offSummer vacation : 3 days, to be taken individually between July and September(Excludes employees who join in July or August of the same year)Year-end and New Year holidays : 6 days, including New Year's Day, based on the company calendarAnnual total : At least 120 days off per year

試用期間
あり(二か月) / Two months probation period

福利厚生

  • 社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)- 通勤手当支給(社内規定に準ずる)- ライフサポート(育児休暇や介護休暇、時短勤務など)- 企業型確定拠出年金制度- Social insurance coverage(Includes health insurance, employee pension (厚生年金), employment insurance, and workers’ compensation insurance)- Commuting allowance:Provided in accordance with company policy- Life support programs:Includes childcare leave, nursing care leave, and shortened working hours- Corporate Defined Contribution Pension Plan (401k-style plan): company-sponsored retirement savings plan

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