523_物流自動化システム Technical Lead（Solution Architect）

523_物流自動化システム Technical Lead（Solution Architect）

仕事概要

##募集背景製造・物流現場では人手不足を背景に、保管・搬送・ピッキングを含む物流工程全体の自動化ニーズが急速に高まっています。しかし顧客の本当の課題は「どの自動倉庫を買うか」ではなく、「限られたスペース・人員で、必要な保管量と処理能力をどう実現するか」という物流システム全体の設計にあります。AS/RS（自動倉庫）は単体設備ではなく、コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、PLC、WCS/WMS等と連携して初めて価値を発揮する商材です。リンクスにとっては、これまでのFA・ロボティクス領域から一歩踏み出し、「工場・物流現場のモノの流れそのものを自動化する」領域へ事業を拡張する機会になります。本事業は「AS/RS販売事業」ではなく「物流自動化ソリューション事業」として立ち上げます。商材起点ではなく顧客の物量・動線・省人化等の課題を起点に、中核となるAS/RSベンダーの技術を軸としながら、必要に応じて搬送・AMR/AGV・制御・ソフトウェア・外部SIも組み合わせていく方針です。Business Leadと両輪で事業を立ち上げる、技術面のカウンターパートとなるTechnical Leadを募集します。##仕事内容顧客要求から物流システム全体を構想し、海外ベンダーの技術をリンクスのソリューションとして成立させ、初号案件を実稼働まで持っていくことがミッションです。■主な業務内容 ・顧客の物量・荷姿・入出庫能力・スペース・運用条件を整理し、物流フローとシステムコンセプトを設計 ・AS/RS、搬送、AMR/AGV、ロボット、制御、WCS/WMS等の役割分担と技術仕様の設計 ・海外ベンダーの技術カウンターとして、仕様レビュー・技術QA・追加要求対応・技術リスク判断 ・PoCからFAT/SAT、据付・試運転、性能確認、トラブルシューティングまで、初号案件を技術面でリード ・Business Leadと共同で、顧客要求整理・初期提案・PoC／初号案件・プロジェクト全体を推進Technical Leadは「技術支援する人」ではなく、技術面から事業成立性を握る片翼というポジションです。事業化後はそのまま技術責任者を担っていただくキャリアも想定しています。##リンクスならではの強み◎ ゼロから物流自動化事業の"技術の型"をつくる AS/RS単体ではなく、複数設備・制御・ソフトウェアを横断してシステムとして成立させる事業立ち上げに、技術側の主担当として関わることができます。◎ ダイフク、村田機械、IHI物流産業システム、オカムラ、トヨタL&Fといった国内トッププレイヤーが手掛ける領域に、海外ベンダーの技術とリンクスの事業基盤を武器に挑みます。◎ 事業責任者への明確なパス 事業化後はそのまま技術責任者となることも想定しています。立ち上げ期から関わり、事業の成長とともにポジションも拡大していきます。◎ System Engineering×ベンダー技術対応×PMを一気通貫で経験 構想設計から現地の試運転・トラブルシューティングまで、川上から川下まで一貫して技術をリードする経験が得られます。

必須スキル

##募集背景製造・物流現場では人手不足を背景に、保管・搬送・ピッキングを含む物流工程全体の自動化ニーズが急速に高まっています。しかし顧客の本当の課題は「どの自動倉庫を買うか」ではなく、「限られたスペース・人員で、必要な保管量と処理能力をどう実現するか」という物流システム全体の設計にあります。AS/RS（自動倉庫）は単体設備ではなく、コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、PLC、WCS/WMS等と連携して初めて価値を発揮する商材です。リンクスにとっては、これまでのFA・ロボティクス領域から一歩踏み出し、「工場・物流現場のモノの流れそのものを自動化する」領域へ事業を拡張する機会になります。本事業は「AS/RS販売事業」ではなく「物流自動化ソリューション事業」として立ち上げます。商材起点ではなく顧客の物量・動線・省人化等の課題を起点に、中核となるAS/RSベンダーの技術を軸としながら、必要に応じて搬送・AMR/AGV・制御・ソフトウェア・外部SIも組み合わせていく方針です。Business Leadと両輪で事業を立ち上げる、技術面のカウンターパートとなるTechnical Leadを募集します。##仕事内容顧客要求から物流システム全体を構想し、海外ベンダーの技術をリンクスのソリューションとして成立させ、初号案件を実稼働まで持っていくことがミッションです。■主な業務内容 ・顧客の物量・荷姿・入出庫能力・スペース・運用条件を整理し、物流フローとシステムコンセプトを設計 ・AS/RS、搬送、AMR/AGV、ロボット、制御、WCS/WMS等の役割分担と技術仕様の設計 ・海外ベンダーの技術カウンターとして、仕様レビュー・技術QA・追加要求対応・技術リスク判断 ・PoCからFAT/SAT、据付・試運転、性能確認、トラブルシューティングまで、初号案件を技術面でリード ・Business Leadと共同で、顧客要求整理・初期提案・PoC／初号案件・プロジェクト全体を推進Technical Leadは「技術支援する人」ではなく、技術面から事業成立性を握る片翼というポジションです。事業化後はそのまま技術責任者を担っていただくキャリアも想定しています。##リンクスならではの強み◎ ゼロから物流自動化事業の"技術の型"をつくる AS/RS単体ではなく、複数設備・制御・ソフトウェアを横断してシステムとして成立させる事業立ち上げに、技術側の主担当として関わることができます。◎ ダイフク、村田機械、IHI物流産業システム、オカムラ、トヨタL&Fといった国内トッププレイヤーが手掛ける領域に、海外ベンダーの技術とリンクスの事業基盤を武器に挑みます。◎ 事業責任者への明確なパス 事業化後はそのまま技術責任者となることも想定しています。立ち上げ期から関わり、事業の成長とともにポジションも拡大していきます。◎ System Engineering×ベンダー技術対応×PMを一気通貫で経験 構想設計から現地の試運転・トラブルシューティングまで、川上から川下まで一貫して技術をリードする経験が得られます。

歓迎スキル

・AS/RS・自動倉庫・物流センターの設計・導入経験・WCS・WMS・WES等の導入・インターフェース経験・AGV・AMR、コンベヤ、ロボット等の統合経験・物量分析・能力設計・物流シミュレーション経験・海外設備メーカーとの協業、英語での技術コミュニケーション

求める人物像

応募概要

給与

年収：750万～1000万※能力・経験を考慮の上決定します。

勤務地

〒141-0021東京都品川区上大崎2丁目24-9 アイケイビルディング5F＊JR 目黒駅：徒歩5分＊東京メトロ南北線、都営地下鉄三田線、東急目黒線 目黒駅：徒歩7分

雇用形態

正社員

勤務体系

##勤務時間9:00-18:00（休憩60分）

試用期間

あり(6ヶ月)

福利厚生

##通勤手当全額支給（社内規程金額あり）---##昇給・賞与昇給：年1回（4月）賞与：年2回（8月，2月）---##休日・休暇-年間休日124日（2025年実績）-完全週休2日制-土曜、日曜、祝日、リフレッシュ休暇（7月から9月に3日取得可能）、年末年始休暇-年次有給休暇（入社初月に1日付与、以降毎月1日付与、6ヶ月経過後に残日数5日を付与、1時間単位での取得可能）-ファミリーサポート休暇-慶弔休暇-介護休業-産前産後休暇制度-育児休業制度---##福利厚生- 社会保険完備（健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険）- 退職金制度- 確定給付企業年金制度- 永年勤続表彰（対象者に記念品、金一封（5～50万円）、特別休暇を贈呈）- 慶弔見舞金- ラウンジ、お菓子・ドリンクコーナー- 冷凍社食（100～200円/個）