2_4 マーケティングスペシャリスト
newmo · 105-0001 東京都港区虎ノ門3丁目5番1号虎ノ門37森ビル 11階
About The Role
2_4 マーケティングスペシャリスト
仕事概要
◆ newmoについて
newmoは、"移動で地域をカラフルに" をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力で地域交通の在り方そのものをアップデートし、高齢化・人手不足・インフラの持続性といった構造的な課題に向き合っています。
現在はタクシー事業を基盤に、M&AとDXを組み合わせた拠点拡大、自動運転タクシーの社会実装、そしてエッセンシャルワーカー特化の人材事業「newジョブ」の展開と、複数の軸で事業を成長させています。累計199億円以上の資金調達を実現し、創業期のスピードを保ちながら社会実装を進めています。
◆ このポジションの位置づけ
newmoはグループ各社でタクシー事業を運営しており、乗務員採用は事業成長を直接支える根幹機能です。M&Aによるグループ拡大に伴い、採用対象となるグループ会社・地域は今後さらに広がっていきます。
本ポジションは newmo 本体に所属し、\*\*グループ各社の乗務員採用マーケティングを横断的に統括する役割\*\* を担います。
採用マーケティングと言うと、Web広告の運用・改善をイメージされることが多いかもしれません。もちろんデジタル広告は採用数の主要部分を支える土台であり、この役割の中核に位置づきます。ただし newmo が求めているのはそこに留まりません。
タクシー乗務員の採用は、地域に根ざした仕事です。地域の人にどう知ってもらい、どんなイメージを持ってもらうか — ここはデジタル広告だけでは作れない領域です。\*\*OOH(屋外広告)・ラッピング車両・チラシ・ローカルメディア・地域イベント・PR・オーガニックSNS・採用ブランディング\*\* といったオフライン/非広告チャネルを組み合わせ、リードジェネレーションの先にある「想起形成」「ブランド醸成」まで踏み込んでいくことで、初めて持続的な採用基盤がつくれると考えています。
このポジションは、デジタルマーケティングを土台にしながら、\*\*統合的なマーケティング戦略・マーケティングコミュニケーションを設計・実行する人\*\* を求めています。
◆ 業務内容
\*① マーケティング戦略・統合コミュニケーション設計\*
- 各エリア/グループ会社ごとの採用課題に対する、マーケティング戦略の立案
- デジタル × オフライン を組み合わせた統合的なコミュニケーション設計
- 採用ブランドのポジショニング策定(地域の中で newmo / 各タクシー会社がどう見られたいか)
- 認知 → 興味 → 応募 → 採用 のファネル全体での施策設計
\*② 新規エリア・新ブランドの 0→1 立ち上げ\*
- M&A や新拠点開設に伴い、新たに採用マーケティングを立ち上げる地域・ブランドの 0→1
- ブランドネーミング・ロゴ・コンセプト・トーン&マナーの設計(クリエイティブチームと協働)
- ローンチ時の認知獲得設計(OOH/PR/ローカルメディア/デジタル広告のミックス)
- 各エリアの市場特性・採用市況に応じたチャネル戦略の組み立て
\*③ 既存ブランドの成長戦略(1→10)\*
- 大阪・沖縄・神奈川など、すでに走っているエリア・ブランドの採用数を次のステージへ伸ばすための戦略立案
- 各ブランドの応募ファネル・採用 KPI の分析と、ボトルネックに対する打ち手の設計
- 既存ブランドのリブランディング・コミュニケーション再設計
\*④ オフライン/非広告チャネルの開拓・運用\*
- OOH(屋外広告)・車両ラッピング・行燈・チラシ・ローカルメディア
- 地域イベント・店舗連携・地場企業との協業
- PR・広報施策(プレスリリース、メディアリレーション)
- オーガニックSNS(TikTok / Instagram / X / YouTube 等)でのコンテンツ発信
- 採用ブランディング(リファラル誘発、現乗務員の声の活用、note 等)
\*⑤ デジタル広告の戦略設計・運用改善\*
- Google / Meta / TikTok などの広告戦略・予算配分の設計
- キャンペーン・媒体・クリエイティブごとの成果分析、CPA / リード質の改善
- LP・広告クリエイティブのディレクション
- 運用代理店・制作パートナーのマネジメント
\*⑥ データ分析・仕組み化\*
- 応募 → 面接 → 採用までのファネル分析、流入経路ごとのリード質可視化
- ダッシュボード設計・運用判断を支える数値基盤の整備
- AI を活用した分析・制作・運用の自動化/効率化
- ◆ ポジションの魅力
- \*\*デジタルを土台にしながら、その先に出ていけるポジション\*\*
- デジタル広告で再現性のある数字を作りつつ、OOH・PR・ブランディングといったオフラインや、リードジェネレーションの先にある想起形成・採用ブランドづくりまで担えます。「デジタルだけ」では届かない領域に、戦略から踏み込めます。
- \*\*新規エリアブランドの 0→1 にマーケから関与できる\*\*
- M&A や新拠点開設に伴い、新しいタクシーブランドを継続的に立ち上げていきます。ブランドコンセプトの設計、ローンチ時の認知獲得、初期の採用立ち上げ — マーケターとして「ゼロから市場に出す」経験を、何度も積めるポジションは多くありません。
- \*\*既存ブランドのスケール(1→10)も同時に動かせる\*\*
- すでに走っている大阪・沖縄・神奈川などのブランドでは、次のステージに伸ばすための成長戦略を担います。0→1 と 1→10 のフェーズを並行で経験できる環境です。
- \*\*採用マーケティングが事業成長に直結する\*\*
- 乗務員採用数は、グループ各社の売上に直結する最重要 KPI のひとつです。マーケティング施策のインパクトが、数字として直接返ってきます。
- \*\*グループ横断で「型」をつくる経験\*\*
- 単一ブランドの担当ではなく、複数グループ会社・複数エリアを横断しながら、再現性のあるマーケティングの型を作っていきます。
- ◆ 参照記事
- M&Aから3ヶ月で掴んだ「タクシー事業」の手応え、資金調達で狙う「次の一手」|newmo公式note
- 月100名採用を目指す、タクシー事業の挑戦と知られざるリアル|newmo公式note
必須スキル
◆ newmoについて
newmoは、"移動で地域をカラフルに" をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力で地域交通の在り方そのものをアップデートし、高齢化・人手不足・インフラの持続性といった構造的な課題に向き合っています。
現在はタクシー事業を基盤に、M&AとDXを組み合わせた拠点拡大、自動運転タクシーの社会実装、そしてエッセンシャルワーカー特化の人材事業「newジョブ」の展開と、複数の軸で事業を成長させています。累計199億円以上の資金調達を実現し、創業期のスピードを保ちながら社会実装を進めています。
◆ このポジションの位置づけ
newmoはグループ各社でタクシー事業を運営しており、乗務員採用は事業成長を直接支える根幹機能です。M&Aによるグループ拡大に伴い、採用対象となるグループ会社・地域は今後さらに広がっていきます。
本ポジションは newmo 本体に所属し、\*\*グループ各社の乗務員採用マーケティングを横断的に統括する役割\*\* を担います。
採用マーケティングと言うと、Web広告の運用・改善をイメージされることが多いかもしれません。もちろんデジタル広告は採用数の主要部分を支える土台であり、この役割の中核に位置づきます。ただし newmo が求めているのはそこに留まりません。
タクシー乗務員の採用は、地域に根ざした仕事です。地域の人にどう知ってもらい、どんなイメージを持ってもらうか — ここはデジタル広告だけでは作れない領域です。\*\*OOH(屋外広告)・ラッピング車両・チラシ・ローカルメディア・地域イベント・PR・オーガニックSNS・採用ブランディング\*\* といったオフライン/非広告チャネルを組み合わせ、リードジェネレーションの先にある「想起形成」「ブランド醸成」まで踏み込んでいくことで、初めて持続的な採用基盤がつくれると考えています。
このポジションは、デジタルマーケティングを土台にしながら、\*\*統合的なマーケティング戦略・マーケティングコミュニケーションを設計・実行する人\*\* を求めています。
◆ 業務内容
\*① マーケティング戦略・統合コミュニケーション設計\*
- 各エリア/グループ会社ごとの採用課題に対する、マーケティング戦略の立案
- デジタル × オフライン を組み合わせた統合的なコミュニケーション設計
- 採用ブランドのポジショニング策定(地域の中で newmo / 各タクシー会社がどう見られたいか)
- 認知 → 興味 → 応募 → 採用 のファネル全体での施策設計
\*② 新規エリア・新ブランドの 0→1 立ち上げ\*
- M&A や新拠点開設に伴い、新たに採用マーケティングを立ち上げる地域・ブランドの 0→1
- ブランドネーミング・ロゴ・コンセプト・トーン&マナーの設計(クリエイティブチームと協働)
- ローンチ時の認知獲得設計(OOH/PR/ローカルメディア/デジタル広告のミックス)
- 各エリアの市場特性・採用市況に応じたチャネル戦略の組み立て
\*③ 既存ブランドの成長戦略(1→10)\*
- 大阪・沖縄・神奈川など、すでに走っているエリア・ブランドの採用数を次のステージへ伸ばすための戦略立案
- 各ブランドの応募ファネル・採用 KPI の分析と、ボトルネックに対する打ち手の設計
- 既存ブランドのリブランディング・コミュニケーション再設計
\*④ オフライン/非広告チャネルの開拓・運用\*
- OOH(屋外広告)・車両ラッピング・行燈・チラシ・ローカルメディア
- 地域イベント・店舗連携・地場企業との協業
- PR・広報施策(プレスリリース、メディアリレーション)
- オーガニックSNS(TikTok / Instagram / X / YouTube 等)でのコンテンツ発信
- 採用ブランディング(リファラル誘発、現乗務員の声の活用、note 等)
\*⑤ デジタル広告の戦略設計・運用改善\*
- Google / Meta / TikTok などの広告戦略・予算配分の設計
- キャンペーン・媒体・クリエイティブごとの成果分析、CPA / リード質の改善
- LP・広告クリエイティブのディレクション
- 運用代理店・制作パートナーのマネジメント
\*⑥ データ分析・仕組み化\*
- 応募 → 面接 → 採用までのファネル分析、流入経路ごとのリード質可視化
- ダッシュボード設計・運用判断を支える数値基盤の整備
- AI を活用した分析・制作・運用の自動化/効率化
- ◆ ポジションの魅力
- \*\*デジタルを土台にしながら、その先に出ていけるポジション\*\*
- デジタル広告で再現性のある数字を作りつつ、OOH・PR・ブランディングといったオフラインや、リードジェネレーションの先にある想起形成・採用ブランドづくりまで担えます。「デジタルだけ」では届かない領域に、戦略から踏み込めます。
- \*\*新規エリアブランドの 0→1 にマーケから関与できる\*\*
- M&A や新拠点開設に伴い、新しいタクシーブランドを継続的に立ち上げていきます。ブランドコンセプトの設計、ローンチ時の認知獲得、初期の採用立ち上げ — マーケターとして「ゼロから市場に出す」経験を、何度も積めるポジションは多くありません。
- \*\*既存ブランドのスケール(1→10)も同時に動かせる\*\*
- すでに走っている大阪・沖縄・神奈川などのブランドでは、次のステージに伸ばすための成長戦略を担います。0→1 と 1→10 のフェーズを並行で経験できる環境です。
- \*\*採用マーケティングが事業成長に直結する\*\*
- 乗務員採用数は、グループ各社の売上に直結する最重要 KPI のひとつです。マーケティング施策のインパクトが、数字として直接返ってきます。
- \*\*グループ横断で「型」をつくる経験\*\*
- 単一ブランドの担当ではなく、複数グループ会社・複数エリアを横断しながら、再現性のあるマーケティングの型を作っていきます。
- ◆ 参照記事
- M&Aから3ヶ月で掴んだ「タクシー事業」の手応え、資金調達で狙う「次の一手」|newmo公式note
- 月100名採用を目指す、タクシー事業の挑戦と知られざるリアル|newmo公式note
歓迎スキル
- オフライン施策(OOH/チラシ/イベント/店舗連携 等)の企画・運用経験
- PR・広報、ブランディング、コミュニケーション設計の経験
- 新規事業・新ブランドの 0→1 立ち上げに関わった経験
- 動画コンテンツの企画・制作・ディレクション経験
- 採用領域・人材領域でのマーケティング経験
- BIツール/スプレッドシート/SQL を用いたデータ分析
求める人物像
- デジタルマーケティングの経験はあるが、その枠を超えて統合的なマーケティング戦略・コミュニケーションに広げていきたい方
- 「広告を回す」より「事業に効く打ち手を設計する」ことに興味がある方
- 新規事業・新ブランドの立ち上げに、自ら飛び込んでいけるエネルギーがある方
- 数字と感度の両方で動けるバランス感がある方
- 現場(採用担当・営業所・乗務員)と密にコミュニケーションを取りながら動ける方
- 移動や地域の課題に、少しでも関心を持てる方
- 応募概要
- 給与
- 経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。
- 勤務地
105-0001
- 東京都港区虎ノ門3丁目5番1号虎ノ門37森ビル 11階
- 雇用形態
- 正社員,契約期間:期間の定め無し
- 勤務体系
- 勤務時間:フレックスタイム制
- コアタイム:11時~14時
- 休日:完全週休2日制
- 試用期間
- 3ヶ月
- 福利厚生
- 福利厚生:有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇、産前産後休暇、看護/介護休暇、夏季休暇、Welcome休暇、Sick Leave
- 加入保険:完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
- 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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