Bauingenieur (m/w/d) (Ingenieur/in - Bau)

Am Institut für Massivbau (IMB) der Technischen Universität Dresden (TUD) wird seit über 100 Jahren geforscht und gelehrt. Zum Institut gehören heute vier Professuren. Unter der Prämisse der Nachhaltigkeit und der Ressourcen-effizienz reichen die Themen in Forschung und Lehre von Beton und stahl- oder carbonbewehrtem Beton in allen seinen Facetten in Experiment und Simulation, dem Bauen im Bestand, der Verstärkung von Tragwerken bis hin zu Tragstrukturen für Windenergieanlagen On- und Offshore, Eisenbahnbrücken für den Hochgeschwindigkeitsverkehr und Bauwerksmonitoring. Gemeinsam mit zahlreichen Praxispartnern überführen wir die Erkenntnisse der Forschung in die reale Baupraxis und in die Lehre. Zur Erforschung des Betontragverhaltens werden im zum IMB gehörenden Otto-Mohr-Laboratorium (OML) verschiedenste experimentelle Untersuchungen von kleinskaligen Probekörperversuchen über großformatige Bauteilversuche im Realmaßstab bis hin zur In-situ-Untersuchung von Bauwerken auf Außenbaustellen durchgeführt.

Die TUD steht für eine Universitätskultur, die geprägt ist von Weltoffenheit, Wertschätzung, Innovationsfreude und Partizipation. Sie begreift Diversität als kulturelle Selbstverständlichkeit und Qualitätskriterium einer Exzellenzuniversität. Entsprechend begrüßen wir alle Bewerberinnen und Bewerber, die sich mit ihrer Leistung und Persönlichkeit bei uns und mit uns für den Erfolg aller engagieren möchten.

An der Fakultät Bauingenieurwesen, Institut für Massivbau, ist an der DB InfraGO AG Stiftungsprofessur für Ingenieurbau zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine Stelle als

wiss. Mitarbeiterin bzw. Mitarbeiter (m/w/d)

Forschung Eisenbahninfrastruktur

(bei Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen E 13 TV-L)

für 3 Jahre (Beschäftigungsdauer gemäß WissZeitVG), mit der Option auf Verlängerung vorbehaltlich vorhandener Mittel und dem Ziel der eigenen wiss. Weiterqualifikation (i. d. R. Promotion), zu besetzen.

wiss. Forschungstätigkeiten, einschließlich der Bearbeitung eines Forschungsprojekts im Bereich der Eisenbahninfrastruktur zu Themen der Bemessung und Instandsetzung der Festen Fahrbahn sowie zum Erhalt von Gewölbebrücken aus Mauerwerk; Forschung im Zusammenhang mit der Promotion

Lehrtätigkeiten (gemäß HSDAVO) an der Professur unter der fachlichen Verantwortung des Inhabers der Professur, einschließlich der Erstellung von Lehrmaterialien; Durchführung von Lehrveranstaltungen und Prüfungen

Betreuung und Bewertung von Seminararbeiten und Abschlussarbeiten; fachliche Begutachtung von Seminararbeiten und Abschlussarbeiten

Veröffentlichungen auf internationalen Konferenzen und in Fachzeitschriften

Unterstützung in der Administration, z. B. bei der Konzeption und Beantragung nationaler und internationaler Forschungsprojekte sowie im Projektmanagement

wiss. Hochschulabschluss im Bauingenieurwesen, in Materialwissenschaften oder vergleichbar

Kenntnisse im konstruktiven Ingenieurbau, Massivbau und/oder Eisenbahnbau

selbstständige und strukturierte Arbeitsweise

sehr gute Deutsch- und/oder Englischkenntnisse auf C1-Niveau

hohe Eigenständigkeit, Engagement, Kommunikationsfähigkeit und Teamgeist

eine anspruchsvolle und vielseitige Tätigkeit in einem dynamischen, internationalen Umfeld

Zusammenarbeit mit einem kompetenten, erfolgreichen und freundlichen Team

Möglichkeit der Teilnahme an wiss. Konferenzen

Chance zur Zusammenarbeit mit internationalen Forschungspartnern

Vergütung nach TV-L sowie Konditionen und Sozialleistungen des öffentlichen Dienstes

Vereinbarkeit von Familie und Beruf

Weiter- und Fortbildungsmöglichkeiten

Hochschul- und Gesundheitssport

Teilnahme an der zusätzlichen Altersversorgung im öffentlichen Dienst über die VBL sowie

die Möglichkeit des Erwerbs eines Jobtickets